防爆伺服電機的參數(shù)鑒定方式

　　防爆伺服電機的防爆原理是電機內(nèi)部發(fā)生爆炸時，電機外殼具有足夠的強度，能夠承受內(nèi)部的爆炸壓力，不會變形、破損。利用間隙切斷的原理，當內(nèi)部爆炸時，產(chǎn)生的火通過電機殼體所有接合面的間隙時，接合面冷卻火焰，降低火焰的傳播速度，阻止火焰及爆炸產(chǎn)物通過殼體的間隙向外傳播，從而防止外部爆炸性混合物的爆燃。

　　它們的參數(shù)經(jīng)過怎樣的檢測呢？

　　1、參考壓力測量

　　測量參考壓力是為了確定防爆伺服電機爆炸時內(nèi)部較大的爆炸壓力，再用1.5倍的參考壓力進行過電壓試驗，以評估電機殼體的強度。參考壓力是比通過實驗得到的大氣壓高的平滑壓力高的值。試驗時，將防爆伺服電機放置在防爆試驗箱內(nèi)，向防爆伺服電機內(nèi)部填充爆炸性氣體混合物，用安裝在電動機殼體上的火花塞對內(nèi)部混合物點火，用安裝在殼體上的壓力傳感器測量內(nèi)部爆炸壓力。在防爆伺服電機前、后蓋上各安裝一個壓力傳感器，進行3次試驗，以其中較大的值作為參考壓力。在電機靜止的狀態(tài)和旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下分別進行試驗，兩端的蓋子分別點火。至少進行4組試驗馬達試驗時，通常會發(fā)生壓力重疊的現(xiàn)象。在這種情況下，相應(yīng)的氣體需要進行5次試驗。B類還需要用(241)的氫氣/甲烷)85/15)的混合物重復(fù)至少5次實驗，以達到測量爆炸壓力的目的。

　　2、試驗數(shù)據(jù)分析

　　如果馬達單側(cè)的端蓋點火，內(nèi)部爆炸時會發(fā)生一定程度的壓力重疊現(xiàn)象。也就是說，非點火側(cè)的爆炸壓力遠遠大于點火側(cè)的爆炸壓力，例如，EX電機非點火側(cè)的爆炸壓力為點火側(cè)的爆炸壓力的5倍。這是因為，電動機內(nèi)部的空洞被轉(zhuǎn)子分隔為兩個空洞，這兩個空洞穩(wěn)定，通過轉(zhuǎn)子間的氣隙連通，因此在爆炸時發(fā)生了壓力重疊的現(xiàn)象。防爆伺服電機在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的爆炸壓力一般大于靜止狀態(tài)下的爆炸壓力，但也有靜止狀態(tài)下的爆炸壓力大于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的。在軸的伸端點火，一般比在風扇端點火測量的爆炸壓力大。由于電機內(nèi)部空腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不同位置點火爆炸后產(chǎn)生的火焰?zhèn)鞑ズ蜎_擊波傳播非常復(fù)雜，試驗結(jié)果存在不確定性，電機的參考壓力測量需要在靜止狀態(tài)和旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，分別點燃兩端的端蓋進行測量。這樣，就可以可靠地測量電機內(nèi)部的爆炸壓力。

　　3、靜壓試驗

　　按照標準測量基準壓力后，以1.5倍的基準壓力進行過電壓試驗，評價防爆伺服電機殼體的強度。試驗有動壓試驗和靜壓試驗兩種方法，動壓試驗一般是檢測機構(gòu)采用的試驗方法。靜壓試驗一般是制造商采用的試驗方法，靜壓試驗(通常稱為水壓試驗)也是隔爆型電動機制造過程中進行的例行試驗，試驗的壓力達到參考壓力。

　　以上介紹的就是防爆伺服電機的隔爆原理和檢驗方式，如需了解更多，可隨時聯(lián)系我們，江蘇惠斯通一對一服務(wù)，提供定制方案！